Слепящий свет встречной машины не всегда означает, что водитель включил дальний свет. Причиной могут быть неправильно отрегулированные фары или лампы, для которых оптика изначально не предназначалась, напомнил глава российской Госавтоинспекции Михаил Черников.
Действующий перечень неисправностей запрещает эксплуатацию автомобиля, если класс установленного источника света не соответствует документации производителя. Отдельно указана неправильная регулировка фар, причем такое нарушение должно выявляться с применением диагностического оборудования. Именно поэтому объективно проверить световой пучок непосредственно на дороге сложнее, чем заметить очевидно неработающую фару.
За неотрегулированный свет применяется часть 1 статьи 12.5 КоАП: предупреждение или штраф 500 рублей. Нештатные светодиодные лампы могут квалифицироваться по части 1 либо по части 3 — в зависимости от конструкции и того, какие требования нарушены. Часть 3 предусматривает лишение прав на срок от шести месяцев до года с конфискацией приборов, если цвет огней и режим работы не отвечают установленным требованиям.
Это значит, что сама надпись LED на упаковке еще не делает лишение прав неизбежным. Инспектору необходимо установить тип фары, предусмотренный производителем источник света и фактические параметры установленного оборудования. Спорная квалификация в итоге может проверяться судом.
Черников сообщил, что за прошлый год по части 1 статьи 12.5 было возбуждено около 1,2 млн дел. Однако эта цифра объединяет разные неисправности автомобиля, а не только нарушения с фарами.
Если же водитель ослепляет встречных обычным дальним светом, речь идет уже о нарушении правил пользования внешними световыми приборами. Статья 12.20 КоАП также предусматривает предупреждение или штраф 500 рублей.
Ранее сообщалось, что в Госдуме предложили уведомлять водителей о долге по штрафам от 10 тысяч рублей.
