Семь специализированных зон BMW Alpina откроются в Южной Корее еще до появления первых автомобилей. Продвижение новой марки начнется в начале 2027 года, дилерские пространства заработают во втором полугодии, а клиентские поставки запланированы лишь на начало 2028-го. BMW сначала создает инфраструктуру персонализации и знакомит покупателей с брендом, а уже затем выводит серийную модель.
Отдельные здания на первом этапе не потребуются: зоны Alpina разместят внутри существующих центров BMW. Там покупателям предложат выбор материалов, отделки и индивидуальных сочетаний. BMWBLOG сообщает о более чем 100 цветах кузова и свыше 20 вариантах кожи, однако окончательная корейская программа персонализации пока не опубликована.
Первой серийной BMW Alpina станет модель, вдохновленная BMW 7 Series. Ее глобальный дебют ожидается в 2027 году, но корейские поставки начнутся позже. Показанный в мае концепт Vision BMW Alpina выпускать не станут: он демонстрирует дизайн, материалы и характер будущих машин, а не готовую товарную модель.
Сдвиг глубже обычного расширения географии. До 2026 года Alpina была самостоятельным мелкосерийным производителем, дорабатывавшим автомобили BMW. Теперь это отдельный бренд внутри BMW Group, поставленный между флагманскими BMW и Rolls-Royce. По словам руководства, в 2025 году прежняя Alpina продала около 2600 автомобилей — рекордный результат даже при стоимости отдельных машин свыше 200 тыс. евро, то есть примерно 228 тыс. долларов, или 17,9 млн рублей.
Южная Корея станет проверкой того, сможет ли BMW превратить редкую марку для знатоков в масштабируемый ультралюксовый бизнес. Следующая точка проверки — перечень семи дилеров и корейская цена первого седана: именно они покажут, насколько близко Alpina подойдет к Mercedes-Maybach, не заходя на территорию Rolls-Royce.
