Австралия сделает некоторые системы активной безопасности обязательными для новых легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. Машины должны будут предупреждать водителя о случайном сходе с полосы, корректировать траекторию и автоматически тормозить при угрозе столкновения с велосипедистом.
Новые модели, производство которых начнется с 1 марта 2028 года, должны соответствовать стандартам ADR 107/00 и ADR 98/02. С 1 марта 2029 года требования распространятся на все выпускаемые автомобили соответствующих категорий. Уже находящиеся в эксплуатации машины переоборудовать не придется: новые нормы не применяются задним числом.
Формулировка «удержание в полосе» требует уточнения. Речь идет об Emergency Lane Keeping System — аварийной системе, объединяющей предупреждение о сходе с полосы и кратковременное автоматическое подруливание либо притормаживание отдельных колес. Она вмешивается при непреднамеренном отклонении, но водитель в любой момент может пересилить автоматику рулем.
Отключить помощника разрешается, однако для полного выключения потребуется не менее двух осознанных действий. При следующем запуске силовой установки система должна автоматически активироваться снова. Регламент отдельно требует свести к минимуму ложные предупреждения и вмешательства при намеренных маневрах водителя.
Одновременно вводится расширенный стандарт автоматического экстренного торможения. Система должна распознавать не только автомобили и пешеходов, но и велосипедистов, предупреждать водителя, а при отсутствии реакции самостоятельно задействовать тормоза.
Правила относятся к легковым машинам, внедорожникам и легкому коммерческому транспорту категории NA. Грузовики и фургоны полной массой более 3,5 тонны под эти два стандарта не попадают: для средних и тяжелых транспортных средств в Австралии действуют отдельные требования к предупреждению о сходе с полосы и экстренному торможению.
Наличие похожей функции в комплектации еще не гарантирует соответствия новым правилам. Производителю придется подтвердить, что система выполняет предусмотренные регламентом сценарии и корректно работает с австралийской дорожной разметкой. Австралийская организация ANCAP с 2026 года также оценивает не только эффективность, но и плавность вмешательства электронных помощников — резкие и раздражающие реакции снижают потребительскую ценность системы и заставляют водителей ее отключать.
Ранее сообщалось, что в Госдуме предложили уведомлять водителей о долге по штрафам от 10 тысяч рублей.
