MINI отмечает 25 лет дизайна в составе BMW Group — отсчет идет с 2001 года, когда вышел первый серийный автомобиль марки новой эпохи. Самому же классическому Mini значительно больше: модель Алека Иссигониса дебютировала в 1959 году.
К юбилею BMW Group выпустила видео «From the Original to the Original». Руководители дизайна концерна рассказывают, как создавался современный MINI и почему его решили не превращать в точную копию британской малолитражки.
Работа над преемником началась после покупки Rover Group концерном BMW в 1994 году. Собственные проекты готовили команды BMW и Rover: одни предлагали максимально близкое продолжение оригинала, другие — более спортивный и премиальный автомобиль. В основу серийной машины лег второй подход.
Связь с классикой сохранили через пропорции, круглые фары, короткие свесы и расставленные по углам кузова колеса. Однако назначение автомобиля изменилось. Mini 1959 года создавался как экономичная и максимально вместительная для своих размеров машина, а MINI эпохи BMW стал более дорогим продуктом, в котором важную роль играют дизайн и персонализация.
Нынешний Cooper Electric развивает ту же идею уже в цифровом формате: с лаконичными поверхностями кузова, круглым центральным дисплеем и уменьшенным количеством элементов в салоне. BMW называет действующий стиль Charismatic Simplicity — «харизматичной простотой».
Таким образом, MINI празднует не четверть века существования, а 25 лет современной дизайнерской истории. За это время изменились размеры, техника и аудитория машины, но ее происхождение по-прежнему можно определить с первого взгляда.
Ранее сообщалось, что в Японии проведут детский мастер-класс с гоночным MINI JCW.
