Электрический фургон Kia PV5 получил две жилые версии от британской мастерской Sunbox Campers. Готовый двухместный кемпер стоит от 58 385 фунтов с налогом, а машина с подъемной крышей и дополнительной кроватью — от 62 485 фунтов. В сумму входят PV5 Cargo Plus Long Range, тепловой насос, окраска металлик, окна и переоборудование салона.
Версия Mandalay рассчитана на тех, кому нужны задние пассажирские места. Диван с ремнями безопасности превращается в двуспальную кровать, поэтому в машине могут ехать четыре человека. Chamonix оставляет только два передних кресла, зато получает продольную лавку и выдвижное спальное место — такой вариант ориентирован на пару или одиночного путешественника.
Обе переделки оснащены кухней с мойкой, холодильником и двухконфорочной индукционной плитой. Розетки на 240 В и плита питаются через штатную систему V2L от тягового аккумулятора, а освещение, холодильник, насос и USB-разъемы подключены к отдельной литиевой батарее емкостью 200, А·ч. Предусмотрено и подключение к внешней электросети.
Основой служит PV5 с батареей на 71,2 кВт·ч. Однако с дальностью поездки возникло расхождение: на странице Mandalay указаны 256 миль WLTP, у Chamonix — 247 миль, тогда как Kia UK заявляет для серийного PV5 Cargo до 258 миль, или примерно 415 км. Отдельный сертифицированный показатель для более тяжелого автомобиля с мебелью, водой и туристическим снаряжением не опубликован.
Sunbox оценивает само переоборудование примерно в четыре недели, а весь путь от заказа до получения машины — примерно в два месяца. PV5 при этом уже получил титул International Van of the Year 2026, но кемпер Sunbox является сторонней переделкой. Kia лишь сообщала о планах выпускать туристические версии совместно с партнерами на будущем центре переоборудования, не называя серийную модель, цену и дату продаж.
Ранее сообщалось, что Kia представила специальную версию электрокроссовера EV9 Black Edition.
