Кроссовер Tenet T7 действительно стал самым продаваемым новым автомобилем Москвы и Санкт-Петербурга, но это пока не делает всю марку лидером российского рынка. За первое полугодие Tenet реализовал около 64 тысяч машин и занял третье место — после Lada и Haval, но уже впереди Geely.
В Москве покупатели зарегистрировали 4115 автомобилей T7, а в Санкт-Петербурге — 2456. При этом в марочном зачете обоих городов первым остался Haval. Tenet занял третье место в столице и второе — в Петербурге. Иными словами, лидерство одной модели не равно лидерству всего бренда.
Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр считает перспективы Tenet обнадеживающими. По его мнению, покупателям знакома техника родственных моделей Chery, а российское производство поддерживает конкурентоспособность автомобилей.
По итогам января — июня Haval продал 84,1 тысячи автомобилей, Tenet — 64 тысячи, а Geely — 36,9 тысячи. Чтобы обойти Haval к концу года, Tenet во втором полугодии нужно отыграть более 20 тысяч машин — в среднем продавать ежемесячно примерно на 3350 автомобилей больше конкурента. В июне ситуация была обратной: Haval реализовал 16 148 машин против 12 636 у Tenet.
Шансы на второе место у марки есть благодаря T7 и быстро набирающему продажи T4L. Но всероссийское лидерство пока выглядит более сложной задачей: Lada закончила полугодие с результатом 152,1 тысячи автомобилей — более чем вдвое выше показателя Tenet.
Ранее сообщалось, что в России начались продажи пятиместного TENET T8 Prime.
