Автокредиты в России во втором квартале 2026 года стали немного доступнее. По данным платформы «еКредит», средняя ставка при покупке нового автомобиля снизилась с 10,7% в первом квартале до 10,1%, а доля одобренных заявок выросла с 74 до 77%.
Средняя стоимость приобретаемой машины сохранилась на уровне 2,76 млн рублей. Размер займа уменьшился с 1,86 до 1,84 млн рублей. Разница между этими показателями составляет около 920 тыс. рублей, хотя фактический первый взнос каждого клиента может отличаться из-за trade-in, скидок и дополнительных условий.
Большой первоначальный платеж остается распространенным сценарием. Более половины цены автомобиля сразу внесли 41% покупателей, тогда как минимальным взносом до 10% воспользовались только 6%. Эти доли практически не изменились по сравнению с первым кварталом.
На вторичном рынке средняя ставка снизилась заметнее — с 21,54 до 20,17%. Средний кредит при этом вырос с 1,55 до 1,58 млн рублей, а автомобиль стоил около 1,92 млн рублей. Более половины займов на машины с пробегом оформили на семь лет.
Такой срок уменьшает ежемесячный платеж, но увеличивает итоговые расходы. Если условно взять 1,58 млн рублей на семь лет под 20,17% без страховок и дополнительных услуг, платеж составит около 35,2 тыс. рублей в месяц, а переплата — примерно 1,38 млн рублей.
Саму среднюю ставку нельзя путать с полной стоимостью кредита. В ПСК могут входить платежи за страховки, комиссии и услуги, влияющие на условия займа, поэтому перед подписанием договора сравнивать нужно именно показатель в рамке на первой странице документа.
Кроме того, рост одобрений внутри платформы «еКредит» еще не означает бума всего рынка. По данным НБКИ, в мае количество выданных автокредитов сокращалось второй месяц подряд, а высокие ставки и цены на машины продолжали ограничивать спрос.
Ранее сообщалось, что ЦБ ужесточил лимиты на выдачу автокредитов с 1 октября.
