Высокая скорость обходится дороже, однако универсальной формулы «плюс 10 км/ч — лишняя канистра бензина» не существует. Итог зависит от аэродинамики машины, двигателя, коробки передач, ветра, рельефа и длины маршрута.
По данным Министерства природных ресурсов Канады, увеличение скорости со 100 до 120 км/ч способно поднять расход топлива на величину до 20%. Если автомобиль при 100 км/ч потребляет 7 л/100 км, то на дистанции 700 км прибавка составит около 9,8 литра. Это уже сопоставимо с небольшой канистрой, но речь идет о дополнительных 20 км/ч и дальней поездке, а не о любой прибавке скорости.
Причина — растущее аэродинамическое сопротивление. На высокой скорости двигателю приходится тратить все больше энергии на преодоление встречного потока. Американские EPA и Минэнерго оценивают среднее снижение топливной экономичности примерно в 7% на каждые дополнительные 5 миль в час — около 8 км/ч — после определенной скоростной границы. Реальный результат конкретной машины может заметно отличаться.
Для обычного бензинового автомобиля наиболее выгодный трассовый режим часто находится около 80–90 км/ч. Моделирование Argonne National Laboratory показало максимум экономичности бензиновой машины среднего класса примерно при 55 милях в час, или 89 км/ч. У дизельных автомобилей и гибридов график расхода отличается, поэтому называть 90 км/ч идеальной скоростью для любой модели нельзя.
Экономии помогает не только снижение скорости, но и ровное движение без резких разгонов и торможений. Агрессивная манера езды способна ухудшить трассовую экономичность на 15–30%. Круиз-контроль обычно полезен на ровной дороге, поскольку не позволяет водителю незаметно ускоряться, однако на затяжных подъемах ручное управление может оказаться выгоднее.
При этом платный статус дороги не отменяет скоростных ограничений. Например, на участках М-11 «Нева» разрешено двигаться со скоростью до 130 км/ч. Поэтому утверждение, что за скорость «под 200» на платных трассах формально не наказывают, неверно: такой темп значительно превышает установленный предел.
Самый точный способ найти экономичный режим своей машины — сравнить показания бортового компьютера на одном маршруте при 90, 100 и 110 км/ч. Замеры нужно проводить при сходных погоде, загрузке и дорожной обстановке, не выходя за разрешенную скорость.
Ранее эксперт назвал правила безопасной заправки автомобиля в жару.