После ремонта по ОСАГО автовладелец может получить больше информации о том, что именно установили на его машину. Депутаты фракции «Новые люди» направили главе Банка России Эльвире Набиуллиной предложение обязать страховщиков передавать вместе с актом приема-передачи перечень замененных деталей с их производителем и каталожным номером, пишет РИА Новости.
Для компонентов, которые подлежат обязательному подтверждению соответствия, предлагается дополнительно указывать реквизиты декларации или сертификата и ссылку на государственный реестр. Если проверить документ в открытом доступе нельзя, владелец сможет запросить заверенную копию. СТО, в свою очередь, должна будет подтвердить, что поставила новые детали.
Здесь есть важный нюанс: сама идея использования только новых запчастей для ОСАГО не нова. Статья 12 закона об ОСАГО уже запрещает устанавливать бывшие в употреблении или восстановленные детали, если поврежденный компонент требуется заменить. Исключение возможно только по соглашению страховщика с потерпевшим. Банк России отдельно рекомендовал страховщикам не включать заранее проставленное согласие на б/у детали в типовые направления на ремонт.
Поэтому инициатива меняет прежде всего контроль после ремонта. Если она будет реализована, водителю станет проще сопоставить установленную деталь с документами, проверить производителя и аргументировать претензию при сомнениях в качестве или происхождении запчасти.
Пока никаких новых обязанностей у страховщиков не появилось: предложение только направлено в ЦБ. Тем временем с 11 июля 2026 года уже действуют другие изменения в расчете ремонта по ОСАГО — например, при формировании справочников исключаются подозрительно дешевые аналоги, цена которых на 70% ниже оригинала. Банк России ожидает, что новый порядок в среднем увеличит выплаты примерно на 10%.
Ранее сообщалось, что страховщики терпят крупные убытки от проблемных клиентов ОСАГО.
