Российский бренд UMO открыл бронирование большого гибридного кроссовера UMO 8. Базовый Max оценен минимум в 4,99 млн рублей, более оснащенный Ultra — в 5,49 млн. Официальный сайт уже позволяет перейти к бронированию, причем производитель обещает единые цены у дилеров без обязательных страховок и дополнительных продуктов.
Но интереснее ценника устроена силовая установка. UMO 8 — последовательный гибрид REEV: колеса вращают два электромотора, передний на 170 кВт и задний на 80 кВт, а бензиновый 1.5T используется как генератор. Пиковая совокупная отдача достигает 250 кВт, или 340 л.с., привод — полный. До 100 км/ч кроссовер разгоняется за 6,7 секунды, заявленный суммарный запас хода составляет 867 км.
При этом в ПТС производитель указывает мощность 122 л.с. Это не рекламная хитрость с налогом: ФНС отдельно разъясняет правила для последовательных гибридов. Если бензиновый мотор не имеет механической связи с трансмиссией и служит только для производства электричества, его мощность в налоговую базу не включается. Учитывается максимальная 30-минутная мощность тяговых электродвигателей, данные о которой поступают из регистрационных документов.
Получается редкая для российского покупателя комбинация: динамика машины на 340 л.с., но налоговая база примерно втрое меньше пиковой мощности силовой системы. Итоговая сумма налога при этом зависит от ставки конкретного региона.
UMO 8 выпускается при участии EVM и Яндекса на производственных мощностях завода «Москвич». В автомобиль встроены Алиса и сервисы Яндекса, а зимняя адаптация включает обогрев лобового стекла, форсунок омывателя и руля, а также дополнительную антикоррозионную защиту. Официальный сайт обещает пятилетнюю гарантию или 180 тыс. км.
Разница между Max и Ultra составляет 500 тыс. рублей. В более дорогом оснащении заявлены проекционный дисплей, кожа Nappa, отделка потолка замшей, акустика из 22 динамиков мощностью 1640 Вт, автопарковка и расширенное световое оснащение.
Так что для UMO 8 цифра 122 л.с. может оказаться не менее важной характеристикой, чем 340 сил или 867 км пробега. Именно она способна заметно изменить ежегодные расходы владельца, хотя реальный запас хода и расход топлива еще предстоит проверить в обычной эксплуатации.
Ранее сообщалось, что в России начались продажи электрического кроссовера Umo 5 для частных клиентов.
