14 августа — пока самая важная подтверждаемая дата в истории нового суперкара Gordon Murray Special Vehicles. GMSV показала затемненный тизер автомобиля перед Monterey Car Week. На изображении различимы низкий широкий кузов, воздухозаборник на крыше, каналы в стиле NACA и почти плоская задняя часть, однако технических характеристик компания пока не раскрыла. Само мероприятие The Quail официально назначено на 14 августа 2026 года.
Связь с McLaren F1 пока существует прежде всего на уровне дизайнера и визуальных ассоциаций. Гордон Мюррей создал оригинальный F1, а его 6,1-литровый BMW Motorsport S70/2 развивал 627 л.с. при 7500 об/мин; автомобиль с этим V12 выиграл «24 часа Ле-Мана» в 1995 году. BMW M сама подробно описывает эту историю. Никаких оснований переносить двигатель BMW на новый проект GMSV сейчас нет.
Более близкий ориентир — собственные проекты Мюррея последних лет. GMSV официально создаёт единичные автомобили, сверхмалые серии и специальные модели, причем эта линейка существует отдельно от стандартной программы GMA. В июле Le Mans GTR впервые вышел на публичную трассу: его серия ограничена 24 экземплярами, а ставка сделана на атмосферный Cosworth V12, задний привод и механическую коробку.
Еще один актуальный ориентир — T.50s Niki Lauda, уже перешедший от прототипов к клиентским машинам. Его 3,9-литровый V12 раскручивается до 12 100 об/мин, но даже эти данные нельзя использовать для прогнозирования новой модели: GMSV допускает как собственные специальные конструкции, так и проекты на существующих архитектурах.
Поэтому до презентации разумно оставить за пределами новости четыре вещи: название автомобиля, двигатель, тираж и цену. Если тизер действительно продолжает идеи McLaren F1 или S1 LM, это станет ясно 14 августа — пока такое сходство остается интерпретацией изображения, а не спецификацией производителя.
