625 тыс. рублей просят не просто за восстановленный ВАЗ-2104 1988 года, а за его британскую экспортную версию. Праворульный ВАЗ-21046, продававшийся как Lada Riva Estate, сохранил заводской спидометр и одометр с разметкой в милях. Автомобиль полностью разобрали, перекрасили и собрали заново.
У модификации 21046 действительно была отдельная британская спецификация. Архив британского клуба Lada указывает, что Riva Estate 21046 вышла на местный рынок в октябре 1985 года, оснащалась бензиновым двигателем объемом 1294 куб. см и четырехступенчатой механической коробкой. Для более мощной 21047 предусматривались уже мотор 1452 куб. см и пятиступенчатая «механика».
Продаваемый автомобиль выделяется не только расположением органов управления. В объявлении заявлены люк, необычные зеркала и противотуманные фары, встроенные в переднюю решетку. Продавец также утверждает, что машина находится на ходу и оформлена в России, а в ПТС имеется отметка о правом расположении руля. Это сведения одного владельца, поэтому состояние после реставрации и соответствие заявленных деталей заводской комплектации разумно проверять непосредственно перед покупкой.
Когда-то такие машины вовсе не были экзотикой. Под общим названием Lada Riva в Великобритании продавались «четверки», «пятерки» и «семерки», причем в 1988 году продажи семейства достигали примерно 30 тыс. автомобилей. Спустя десятилетия ситуация изменилась радикально: по данным британского DVLA, которые приводил журнал Auto.ru, к 2020 году на действующем учете оставалось лишь 49 автомобилей семейства Riva.
Поэтому цену 625 тыс. рублей корректнее оценивать не относительно рядового старого ВАЗ-2104. Здесь покупатель платит за экспортную историю, правый руль, восстановление и редкую спецификацию. Обычные ВАЗ-2104 представлены на российской вторичке в очень широком ценовом диапазоне, так что единой «рыночной цены» для коллекционного экземпляра вывести нельзя.
Для коллекционера решающим будет уже не пробег в милях на красивой приборке, а подтверждаемость происхождения машины: VIN, документы, история ввоза и перечень действительно заводских экспортных деталей.
