Два года назад Volkswagen объяснял задержку электрического California отсутствием достаточного спроса. Теперь проект вернулся уже с конкретной датой: 28 августа на Caravan Salon в Дюссельдорфе дебютирует ID. California Cruise на базе ID. Buzz. Пока это концепт, однако компания называет его отправной точкой для семейства батарейных кемперов, серийные модели которого должны появляться поэтапно до 2028 года.
Контраст с 2024 годом здесь принципиален. Тогда руководитель продаж и маркетинга Volkswagen Commercial Vehicles Ларс Краузе говорил: «Во всех программах разработки есть технические сложности. Это не имеет никакого отношения к остановке проекта. Внимательно изучив показатели рынка и наших клиентов, мы пришли к выводу, что, с нашей точки зрения, потребности в таком типе автомобилей пока нет. Мы ожидаем, что спрос приблизится во второй половине десятилетия. Конечно, мы держим это в уме. ID. Buzz — культовая модель, и, конечно, потенциальная версия California тоже была бы культовой».
Промежуточным решением стала электрификация обычной California: нынешняя модель доступна как eHybrid 4MOTION и способна проезжать до 89 км на электротяге. То есть Volkswagen не ждал полностью электрического кемпера, чтобы подключить California к розетке, но батарейная версия на архитектуре ID. Buzz долго оставалась следующим этапом.
Теперь этот этап получил календарь, но пока не характеристики. Volkswagen ещё не раскрыл для ID. California Cruise ёмкость батареи, запас хода, мощность зарядки, массу кемперного оборудования и компоновку жилой зоны. Технические подробности обещаны непосредственно на Caravan Salon, который пройдёт с 28 августа по 6 сентября.
Именно выставочная премьера станет первой проверкой того, насколько далеко проект ушёл от обычного ID. Buzz. Для кемпера особенно существенны масса дополнительного оборудования и реальный запас хода в путешествии — а эти цифры Volkswagen пока оставил за рамками анонса.
