У AVATR 11 в России изменился не прайс конкретной комплектации, а сам нижний порог модельной линейки. Проверка SPEEDME.RU официальной карточки модели 12 августа 2026 года показала, что версия 11_1 2025 года с РРЦ 6 990 000 рублей исчезла. Теперь самым доступным исполнением стала 11_2 за 7 750 000 рублей — на 760 тыс., или 10,9%, выше прежнего входного уровня.
Официальный сайт AVATR сейчас действительно показывает для автомобилей 2025 года только 11_2 за 7,75 млн и 11_3 за 7,99 млн рублей. Для машин 2026 года предусмотрены 11_2.0 за 7,99 млн и 11_3.0 за 8,19 млн рублей.
Саму 11_2 производитель при этом не дорожал. Изменение возникло из-за удаления более дешевой 11_1, поэтому называть происходящее обычным повышением цены некорректно.
Есть и второй ценовой уровень. Для AVATR 11_2 2025 года официально заявлена выгода 700 тыс. рублей по программе Trade-in. При выполнении ее условий автомобиль обходится в 7 050 000 рублей. Это всего на 60 тыс. рублей больше прежних 6,99 млн, однако сравниваются разные величины: 6,99 млн была РРЦ, а 7,05 млн — цена после условной выгоды. Официальная РРЦ новой начальной версии остается на уровне 7,75 млн рублей.
Модель продолжает официально продаваться в России. Дистрибьютор сохраняет дилерскую сеть и гарантию 5 лет или 120 тыс. км на большинство основных узлов и 8 лет или 160 тыс. км на высоковольтную батарею, тяговые электромоторы и их контроллеры.
Официального заявления о прекращении продаж 11_1 или переводе оставшихся машин исключительно в складские остатки пока нет. Поэтому мониторинг фиксирует только проверяемый факт: версия исчезла из основной карточки модели, а минимальная безусловная РРЦ нового AVATR 11 теперь составляет 7,75 млн рублей.
