Ещё в июне вокруг Lamborghini Revuelto SV обсуждались в основном слухи о 1065 л.с. и тираже 1963 машины. Теперь ситуация другая: Lamborghini официально назвала модель, назначила мировую премьеру на 14 августа 2026 года и уже привезла с Хоккенхаймринга результат 1:41,6. Патентные изображения, опубликованные в открытой базе, за день до дебюта убрали ещё одну неизвестную — аэродинамику.
Рисунки показывают, что кузов исходного Revuelto не переделывали полностью. Основные изменения сосредоточены там, где они способны влиять на прижимную силу и охлаждение: иной передний бампер с более крупными воздухозаборниками, выраженный сплиттер, изменённые боковые элементы, массивный задний диффузор и фиксированное антикрыло. Последнее особенно заметно на фоне обычного Revuelto, где Lamborghini использует изменяемое положение заднего спойлера.
Такой набор объясняет, почему первое официальное достижение SV связано не с максимальной скоростью. Заводской пилот Марко Мапелли проехал Хоккенхайм за 1 минуту 41,6 секунды. Lamborghini называет этот результат рекордом круга для серийного автомобиля и подчёркивает, что новую версию настраивали прежде всего на более прямую связь с водителем и работу на трассе.
Базовый Revuelto развивает 1015 л.с., сочетая 6,5-литровый атмосферный V12, три электромотора и восьмиступенчатую коробку с двумя сцеплениями. Его максимальная скорость превышает 350 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 2,5 секунды. Поэтому даже без подтверждённой прибавки мощности SV уже имеет запас для роста за счёт аэродинамики, шасси и снижения массы.
Именно технические цифры теперь остаются последней крупной неизвестной. Ранее Tarantas.News приводил предварительные сведения о 1065 л.с. и 1963 экземплярах, однако тогда они имели статус инсайдерской информации, а Lamborghini этих параметров до сих пор официально не публиковала.
Компания подтверждает только, что Revuelto SV станет первой производной версией Revuelto и центральной мировой премьерой Lamborghini на Monterey Car Week 2026. Поэтому 14 августа проверять стоит уже не форму крыла — её патенты практически раскрыли, — а массу, мощность, работу гибридной системы и реальный тираж.