600-сильный электрический Rolls-Royce Silver Shadow снова появился на публике во время автомобильной недели в Калифорнии, однако сама машина не новая. Bisimoto построила этот экземпляр на базе седана 1974 года ещё к SEMA 2024, где Toyo Tires представила его как полностью электрический проект команды Биси Эзериохи.
Теперь Эзериоху заявляет около 600 л.с., 400-вольтовую архитектуру и два аккумуляторных блока LG Chem общей ёмкостью 70 кВт·ч. Электромотор имеет жидкостное охлаждение и способен раскручиваться до 18 500 об/мин, зарядка осуществляется через CCS. За управление силовой установкой отвечает контроллер AEM VCU275.
Здесь появляется интересная деталь. В официальном анонсе Toyo Tires перед SEMA 2024 для этого же Silver Shadow были указаны 639 л.с. и батарея 66 кВт·ч. Сам сайт Bisimoto сейчас описывает посвящённый машине сувенир как связанный с «620-сильным» электрическим Rolls-Royce. Публичного объяснения, была ли силовая установка реально перенастроена или речь идёт о разных методиках округления характеристик, пока нет.
При этом конструкция осталась узнаваемой: классический кузов Silver Shadow сочетается с пневмоподвеской, коваными колёсами Brixton, шинами Toyo Proxes, новой кожано-алькантаровой отделкой и специализированными приборами для электрической силовой установки. Первоначальный проект также использовал белую окраску Chalk White.
Следующая публичная точка уже известна: Toyo Tires проведёт Shutter Space Collaborative Car Meet в Ирвайне 29 августа 2026 года. Именно там можно будет понять, сопровождается ли возвращение SilvEV Ghost реальными техническими доработками или Bisimoto ограничилась обновлением уже знакомого рестомода.
