Российский кроссовер Tenet T4L в будущем может получить версию с механической коробкой передач. Как выяснили «Китайские автомобили» во время тест-драйва модели, такой запрос существует со стороны клиентов марки. Однако окончательного решения о запуске этой модификации пока нет.
Сейчас выбор техники у T4L отсутствует: обе официальные комплектации оснащаются 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 л.с. и шестиступенчатым «мокрым» роботом DCT. Active стоит от 2 279 000 рублей, Prime — от 2 429 000 рублей. Привод в обоих случаях передний.
При этом одно изменение для уже существующей машины выглядит значительно реальнее. Сейчас у T4L предусмотрены только режимы Eco и Sport. Первый делает реакции на газ более спокойными, второй — заметно острее, тогда как привычного промежуточного Normal нет. По данным источника, в Tenet уже работают над добавлением этого режима, и он, вероятнее всего, появится с одним из будущих обновлений программного обеспечения.
Сам кроссовер оснащен многорычажной задней подвеской, имеет дорожный просвет 203 мм и разгоняется до 100 км/ч за 10,5 секунды. Официальный сайт также заявляет минимальный трассовый расход 6,5 л/100 км.
Механическая коробка могла бы расширить выбор покупателей, но пока неизвестны ни ее тип, ни сочетание с двигателем, ни возможная цена такой версии. Поэтому говорить о появлении более дешевого T4L пока преждевременно.
Ранее сообщалось, что Tenet Plus выпустит автомобиль с гибридной системой REEV в. 2027 году.
