JELAND вывел будущий флагман J8 на публичную площадку в Санкт-Петербурге, причем технически это уже практически раскрытый автомобиль: 249 л.с., 7-ступенчатый «робот», полный привод с управлением вектором тяги и адаптивная подвеска. Прототип показали 14 августа в Петропавловской крепости на российско-китайском мероприятии, проведение которого подтверждает Генконсульство КНР.
Сам J8 был анонсирован еще 24 июня. По официальным данным АГР, двухлитровый турбомотор сочетается с 7DCT, предусмотрены семь режимов движения, электронное управление жесткостью амортизаторов и дорожный просвет 210 мм. В оснащение заявлены 10 подушек безопасности, обзор 540°, объединенный дисплей диагональю 24,6 дюйма и аудиосистема Sony с 14 динамиками.
Любопытнее происхождение машины. JELAND J8 внешне и технически повторяет уже знакомый российскому рынку Jaecoo J8; отличия прежде всего сводятся к фирменной символике. У Jaecoo совпадают двигатель мощностью 249 л.с., робот DCT7 и архитектура полного привода с двумя муфтами на задней оси.
Это дает ориентир и по позиционированию. В официальном прайс-листе Jaecoo от 21 июля рекомендованная цена J8 2026 года составляла от 4,289 до 4,799 млн рублей без учета выгоды за трейд-ин. Условия того предложения действовали до конца июля, поэтому считать эти цифры актуальной августовской ценой нельзя.
У самого JELAND прайс пока отсутствует: на 19 августа официальный сайт по-прежнему помечает J8 как «скоро в продаже», тогда как J6 предлагается от 2,3 млн, а J7 — от 2,649 млн рублей. Поэтому именно цена покажет, насколько локализованный J8 сможет дистанцироваться от своего технически близкого Jaecoo J8.
