Почти все автовладельцы, участвовавшие в свежем опросе «Автостата», держат второй комплект шин. 39% респондентов имеют сезонную резину вместе с отдельными дисками, еще 54% — только шины. Без второго комплекта обходятся 3%, а оставшиеся 4% участников сообщили, что автомобиля у них вообще нет.
Если исключить респондентов без машины, получается, что второй комплект есть примерно у 97% опрошенных автовладельцев. Причем около 42% владельцев двух комплектов держат сезонные шины уже собранными на дисках. Такой вариант позволяет при смене сезона не перебортировать резину каждый раз. Но громкие «3% водителей» требуют оговорки.
В исследовании участвовали более 900 читателей Telegram-каналов агентства с 12 по 17 августа. Поэтому результат хорошо показывает привычки этой аудитории, но его нельзя напрямую считать долей всех автомобилистов России. Обходиться одним комплектом технически возможно, например с подходящими всесезонными шинами, однако зимой действуют обязательные требования.
Для легковых автомобилей категорий M1 и N1 в декабре, январе и феврале на всех колесах должны стоять зимние шины, отвечающие установленным требованиям. К ним относятся покрышки с соответствующей зимней маркировкой, включая M+S и знак горной вершины со снежинкой. Поэтому сама по себе фраза «один комплект на весь год» еще не говорит, что водитель ездит зимой на летних шинах. Это могут быть всесезонные покрышки, соответствующие зимним требованиям.
А вот чисто летний комплект на весь календарный год для легковой машины требованиям зимней эксплуатации уже не соответствует. Самая любопытная цифра опроса в итоге не 3%, а 93% всех участников, которые сознательно держат два сезонных комплекта. Для большинства опрошенных смена резины остается нормой, а универсальный комплект — редким выбором.