У первого серийного гибридного Corvette фактически начался обратный отсчет: в дилерском поиске Chevrolet по США на 19 августа оставалось ровно 100 новых E-Ray. По подсчету GM Authority, 77 из них относятся к 2026 модельному году, еще 23 — к 2025-му. Это уже не подготовка к смене модели: первые Corvette Grand Sport X начали сходить с конвейера в августе.
Остатки E-Ray распределены довольно равномерно по оснащению: 41 автомобиль приходится на начальную версию 1LZ, 32 — на 2LZ и 27 — на максимальную 3LZ. Среди последней сотни есть восемь машин Stars & Steel. Вся юбилейная серия Corvette Stars & Steel ограничена 250 экземплярами для Stingray, E-Ray, Z06, ZR1 и ZR1X.
E-Ray продержался в гамме всего несколько модельных лет, но принес Corvette две принципиальные новинки — гибридную силовую установку и полный привод. Chevrolet указывает для него 655 л.с.: 6,2-литровый атмосферный V8 LT2 работает вместе с электромотором передней оси.
Grand Sport X развивает ту же идею заметно дальше. Новый 6,7-литровый V8 LS6 выдает 535 л.с., передний электромотор добавляет еще 186 л.с., а совокупная отдача достигает 721 л.с. Батарея осталась небольшой — 1,9 кВт·ч: электрификация здесь нужна прежде всего для тяги передней оси и ускорения, а не для большого пробега без бензина. Chevrolet заявляет разгон до 97 км/ч примерно за 2,4 секунды.
Переход уже прошел стадию анонсов: в июле Chevrolet открыла розничные заказы на Grand Sport X, а в августе появились первые собранные клиентские машины. Это делает сокращение запасов E-Ray до 100 экземпляров частью реальной смены поколений внутри гибридной ветки Corvette, а не просто временным дефицитом.
При этом исчезновение E-Ray нельзя автоматически объяснять падением интереса ко всему Corvette. В официальном отчете GM продажи модели в США во втором квартале 2026 года выросли на 24% год к году. Речь скорее о перестройке самой линейки: короткоживущий E-Ray освобождает место более мощному Grand Sport X, сохраняя его ключевую формулу — среднемоторный V8, электрическую переднюю ось и полный привод.
Следующая цифра, за которой стоит следить, — скорость исчезновения оставшейся сотни. Особенно показателен будет остаток восьми E-Ray Stars & Steel: новых таких машин Chevrolet уже не произведет.
