ГК «РОЛЬФ» с 26 августа начнет продавать в России электрический кроссовер Toyota bZ3X. Стартовая цена заявлена на уровне 4 690 000 рублей. При этом автомобиль поставляется по схеме параллельного импорта: официальное возвращение Toyota на российский рынок компания не объявляла.
Есть и другой важный нюанс. bZ3X уже встречается в российских объявлениях у независимых продавцов, в том числе с поставкой из Китая. Поэтому корректнее говорить именно о начале продаж модели в сети РОЛЬФ, а не о ее первом появлении в России. В актуальных объявлениях встречаются и более дешевые предложения, однако часть из них относится к автомобилям под заказ, поэтому напрямую сравнивать такие цены с машиной у крупного дилера нельзя.
Toyota bZ3X создан совместным предприятием GAC Toyota прежде всего для китайского рынка. Линейка использует литий-железо-фосфатные батареи емкостью 50,03, 58,37 и 67,92 кВт·ч. Заявленный запас хода составляет соответственно 430, 520 и 610 км по циклу CLTC — эти характеристики подтверждает и китайский сайт производителя.
Для российского покупателя цифры CLTC стоит воспринимать именно как сертификационные показатели, а не обещание реального пробега в любых условиях. Фактическая дальность зависит от температуры, скорости, отопления или кондиционера и других факторов.
В РОЛЬФ заявляют, что дилер берет на себя оформление автомобиля, гарантийное сопровождение и сервис. Однако срок и конкретные условия гарантии в исходном сообщении не раскрыты. При цене 4,69 млн рублей именно эти условия вместе с наличием машины и комплектацией будут особенно важны на фоне более дешевых предложений bZ3X под заказ.
Ранее сообщалось, что Toyota Probox может сменить поколение в 2027–2028 годах.
