Российский премиальный бренд ESTEO только начал формировать модельный ряд, но уже расписал его развитие до 2028 года. Как сообщают «Известия» с презентации марки, за это время гамма должна пополниться еще пятью автомобилями.
Первую новинку обещают уже в 2026 году — кроссовер D-класса. В 2027-м запланированы сразу три премьеры: обновленный Exlantix ET, внедорожник V25 и флагманский EX9. Еще один представитель внедорожной V-серии, V29, должен выйти на российский рынок в 2028 году.
Самая понятная из будущих машин — V25. Его китайский родственник iCar/iCaur V25 уже представлен на автосалоне в Чэнду 2026: это пятиместный гибридный SUV длиной 4636 мм с колесной базой 2820 мм. Бензиновый турбомотор 1,5 л работает генератором, батарея имеет емкость около 33,7 кВт·ч, а заявленный электрический пробег достигает 150 км. В Китае модель располагается ступенью ниже V27.
Это хорошо объясняет стратегию ESTEO. Нынешний V27 уже продается в России как крупный последовательный гибрид мощностью 456 л.с., а MX занимает более доступную бензиновую нишу. На официальном сайте сейчас также представлен шестиместный гибридный Exlantix ET8.
Причем ESTEO — не просто очередной импортерский проект. Первый MX с мая выпускается по полному циклу на заводе «АГР» в Шушарах, поэтому расширение гаммы потенциально означает и дальнейшую загрузку российской площадки.
Если заявленный график сохранится, всего за два года ESTEO превратится из марки с несколькими моделями в широкое семейство премиальных кроссоверов и внедорожников — от относительно компактного V25 до будущего флагмана EX9.
