Дизельные автомобили снова привлекают покупателей на российской вторичке, но растущий спрос уже сопровождается сокращением выбора и повышением цен. По данным аналитиков «Авто.ру», уровень спроса в августе вырос на 33% относительно июня. За тот же период количество объявлений сократилось на 6%, а средняя стоимость прибавила 6% и достигла 3,2 млн рублей.
Дизель при этом остается сравнительно небольшой частью вторичного рынка. По данным «Автостата», его доля в продажах подержанных легковых машин в июле и первой половине августа увеличилась с 5,9% до 6,3%. На рынке новых автомобилей показатель вырос с 1,4% в первом полугодии до 1,7%.
На вторичке почти половина дизельных предложений приходится на немецкие марки — 47,5%. Самыми востребованными моделями «Авто.ру» называет BMW 5 Series, BMW X5, Toyota Land Cruiser, Hyundai Santa Fe и Volkswagen Touareg. Средний возраст дизельной машины в объявлениях превышает 12 лет, поэтому при покупке экономию на топливе стоит сопоставлять с состоянием турбины, топливной аппаратуры и систем очистки выхлопа.
С новыми машинами выбор значительно уже. Среди официальных предложений дизели сохранились прежде всего у китайских внедорожников и пикапов. Например, Haval продолжает продавать H5 с двухлитровым дизелем, а Foton предлагает дизель-гибридный Tunland V9 мощностью 159 л.с.
При этом среднюю цену объявления нельзя путать с официальным прайсом. Например, «Авто.ру» оценивал дизельный Haval H5 в июле в среднем в 3,79 млн рублей, тогда как на сайте Haval сейчас указана цена нового H5 от 4,049 млн рублей. Разница может зависеть от года выпуска, комплектации и условий конкретного предложения.
Рост интереса к дизелям подтверждается и другой статистикой, но говорить о полноценном «дизельном буме» пока рано. Доля таких машин остается небольшой, а нынешний всплеск приходится на короткий период. Для покупателя наиболее заметное последствие уже видно: популярных дизелей ищут больше именно тогда, когда их предложение сокращается.
Ранее Авито назвало самые экономичные автомобили с пробегом для города.
