Nissan Z NISMO получил «механику»: цена выросла почти на 450 тыс. иен

Nissan Z NISMO получил «механику»: цена выросла почти на 450 тыс. иен
global.nissannews.com

Nissan Fairlady Z NISMO 2026 получил 6MT и подорожал в Японии

Павел Павлов
Обновлено:

Nissan начал продажи обновленного Fairlady Z в Японии. Главная перемена досталась NISMO: спорткар впервые получил 6-ступенчатую «механику», но одновременно подорожал почти на 450 тыс. иен.

Nissan 27 августа начал в Японии продажи обновленного Fairlady Z. Самое заметное изменение касается версии NISMO: вместо единственного 9-ступенчатого автомата покупатель теперь может выбрать специальную короткоходную 6-ступенчатую механическую коробку. Цена обеих версий одинакова — 9 752 600 иен, или примерно 5,17 млн рублей по курсу ЦБ на 27 августа. Обязательная специальная окраска добавляет еще минимум 49 500 иен.

Дешевле машина при этом не стала. До обновления официальный японский конфигуратор указывал для NISMO базовую цену 9 302 700 иен. Разница составляет 449 900 иен, около 4,8%. Обычный Fairlady Z тоже подорожал: стартовая цена выросла с 5 497 800 до 5 737 600 иен — примерно до 3,04 млн рублей. Это именно японские цены без учета возможной доставки, пошлин и других расходов при ввозе в другую страну.

Для NISMO Nissan не просто установил коробку от стандартной версии. У 6MT уменьшен ход рычага, а под нее отдельно перенастроены отклик дросселя и управление зажиганием. Предусмотрены режимы Standard и Sport, а система стабилизации получила специальную настройку Traction. Спереди появились двухсоставные перфорированные тормозные диски конструкции, применявшейся на Nissan GT-R, а рулевой механизм получил рейку с пониженным трением.

Обычный Fairlady Z узнается по переделанному переднему бамперу и вернувшейся эмблеме Z на носу. Новый зеленый цвет Unryu Green отсылает к Grand Prix Green первого S30, а увеличенные однотрубные амортизаторы получили на 26,6% большую рабочую площадь поршня. В салоне добавили коричнево-бежевую отделку, а обе версии получили беспроводную зарядку стандарта Qi2 с магнитной фиксацией телефона.

Само появление 6MT у NISMO меняет характер предложения сильнее, чем новый цвет или бампер: до рестайлинга самая мощная заводская версия Z в Японии фактически заставляла покупателя выбирать автомат. Теперь коробка стала вопросом предпочтения — причем доплачивать именно за три педали Nissan не требует.

Ранее сообщалось, что Nissan Note и Aura 2026 обновили в Японии.

Подпишись на
"Tarantas News":

Свежие материалы