Volkswagen впервые официально включил рамные SUV и пикапы в список направлений, которые рассматривает для Северной Америки. Сдвиг заметный: еще весной 2025 года тогдашний глава Volkswagen в США Кьелль Грунер говорил, что потенциальному электрическому пикапу марки рамная конструкция необязательна. Теперь в официальной стратегии прямо фигурирует body-on-frame.
3 сентября Volkswagen сообщил, что при новом руководителе североамериканского направления Марко Шуберте будет сильнее ориентировать модельный ряд на местный спрос. Помимо расширения линейки обычных гибридов HEV, компания собирается изучить возможности в сегменте рамных автомобилей, включая «robust SUVs» и пикапы. Шуберт отвечает за стратегию региона с 1 октября 2026 года.
Пока это не анонс серийного Volkswagen. Компания не назвала платформу, размеры, силовые установки, завод или сроки выхода таких машин. Reuters также отмечает необычную формулировку официального релиза — «body-on-frame B-segment»: традиционно B-сегментом называют небольшие автомобили, а Volkswagen отказался уточнять, какого размера могут быть будущие внедорожники и пикапы.
При этом подходящая рамная архитектура внутри Volkswagen Group уже существует. Принадлежащая концерну Scout Motors готовит полноразмерные Traveler и Terra на новой рамной платформе. Первой в 2028 году должна пойти в серию версия Traveler с бензиновым увеличителем запаса хода Harvester; сама Scout подчеркивает, что автомобили разработаны именно как body-on-frame.
Связь двух проектов пока не подтверждена. Volkswagen не говорил, что будущий автомобиль своей марки получит платформу Scout, поэтому такое решение остается лишь одним из технически возможных сценариев.
Само появление нового пункта в официальной стратегии показывает, насколько сильно Volkswagen локализует продуктовую политику. В первом квартале 2026 года доля всего Volkswagen Group в Северной Америке составляла 4,3%, а поставки группы в регионе сократились на 12,7%. Одновременно Volkswagen уже прекратил американское производство ID.4, расходы на это решение в первом полугодии составили около €0,5 млрд.
