Движение задним ходом оказалось одним из самых проблемных маневров российских водителей по страховой статистике. «Росгосстрах» изучил 122 768 случаев по ОСАГО и каско за последний год: при движении назад возникли 22% обращений по ОСАГО и 11% по каско. Особенно часто такие ситуации происходили на парковках и во дворах, где обзор ограничен.
Формально больше всего случаев страховщики зафиксировали во время обычного движения прямо — 35% по ОСАГО и 48% по каско. Однако показатель каско включает не только столкновения, но и повреждения от камней, града, веток, ям и животных. Поэтому называть движение прямо самым опасным маневром было бы некорректно.
Следующим заметным маневром стало перестроение: 8% обращений по ОСАГО и 3% по каско. Здесь страховщики связывают происшествия прежде всего с ошибками при маневрировании и неправильной оценкой дистанции.
Статистика хорошо объясняет, почему к заднему ходу в ПДД предъявлено отдельное требование. Пункт 8.12 разрешает двигаться назад только при условии безопасности и отсутствия помех другим участникам движения; если нужно, водитель должен прибегнуть к помощи другого человека. На перекрестках и в ряде других мест такой маневр запрещен.
Редкими, но реальными причинами страховых обращений стали даже открывание дверей и ошибка с педалями. На первое пришлось до 0,09% случаев по ОСАГО, а ситуация «перепутал педали» дала 0,04%. В масштабах годового портфеля страховщика это все равно означает десятки происшествий.
Ранее страховщики сравнили стоимость ремонта электрокаров, гибридов и автомобилей с ДВС.
