Обычного клаксона Mazda CX-6e оказалось мало. В электрическом кроссовере обнаружилась функция External Announcement: водитель может через внешний динамик обратиться к пешеходу, велосипедисту или соседнему автомобилю. Причём система не ограничивается готовыми предупреждениями — она способна вслух прочитать текст, введённый самим пользователем.
Во время австралийского теста выяснилось, что заметного фильтра для таких сообщений практически нет. Как описывает Car and Driver, через систему можно не только выбрать заранее записанную фразу, но и ввести собственный текст либо непосредственно транслировать голос водителя. Именно поэтому безобидная функция безопасности быстро превратилась в источник шуток и потенциальных дорожных конфликтов.
Технологическая основа для такой функции у CX-6e действительно необычная. Mazda Australia подтверждает наличие в салоне огромного 26,45-дюймового экрана, голосового и жестового управления и развитой цифровой архитектуры. При этом External Announcement на основной странице оснащения отдельно не рекламируется — о её возможностях стало широко известно именно после журналистских тестов.
Сам CX-6e — глобальная версия китайского EZ-60, разработанного Mazda вместе с Changan. Европейский вариант уже получил батарею 78 кВт·ч и запас хода до 484 км WLTP, а родственный Mazda EZ-60 уже появился в российских объявлениях.
Однако автоматически переносить функцию громкоговорителя на российские EZ-60 нельзя. Программное оснащение китайской, европейской и австралийской версий различается, поэтому наличие External Announcement следует проверять непосредственно в меню конкретного автомобиля.
Изначально технология выглядит вполне рационально: вместо резкого сигнала водитель может предупредить отвлёкшегося пешехода или уступить дорогу другому автомобилю понятной фразой. Но отсутствие жёстких ограничений одновременно превращает ту же систему в потенциальный усилитель дорожного конфликта — особенно если водитель использует её не для предупреждения, а для выяснения отношений.
