Серийная сборка Li Auto в Казахстане начнется не в сентябре, как сообщалось ранее, а в ноябре 2026 года. Новый срок назвал вице-президент Allur Максим Мягчилов. На заводе «СарыаркаАвтоПром» в Костанае планируют выпускать сразу три последовательных гибрида — L6, L7 и L9. Проектная мощность заявлена на уровне 10 тыс. автомобилей в год.
Первый этап предусматривает крупноузловую сборку. В дальнейшем Allur рассматривает переход к мелкоузловому производству и более глубокой локализации. Проект станет для Li Auto первым автомобильным производством за пределами Китая: стратегическое соглашение с Allur компания официально подтвердила летом 2026 года.
Пока машины казахстанской сборки предназначены для внутреннего рынка. Allur ожидает, что локальное производство позволит снизить их стоимость, но новые цены объявят только к запуску конвейера. Одновременно компания изучает возможность экспорта в другие страны Центральной Азии и ЕАЭС — окончательного решения по этим поставкам пока нет.
Для России это существенное уточнение: L6, L7 и L9 уже официально продаются на российском рынке, однако поставки именно автомобилей костанайской сборки в РФ пока не подтверждены. Российский сайт Li Auto сейчас указывает цены от 6,89 млн рублей за L6, от 9,019 млн за L7 и от 10,495 млн рублей за L9.
Следующая контрольная дата проекта — ноябрь 2026 года, когда Allur должен запустить первую крупноузловую сборку Li Auto в Костанае.
