Jaguar увеличил запас хода электрического кроссовера I-Pace
None
Компания Jaguar разработала обновлённое программное обеспечение для электрического кроссовера I-Pace, позволяющее увеличить запас хода авто, а также повысить эффективность силового агрегата. Об этом сообщает пресс-служба британской марки.
В новом программном обеспечении применили решения, созданные для кроссовера I-Pace в особой модификации eTrophy. Данные машины принимают участие в одноименной гоночной серии, являющейся соревнованием поддержки чемпионата электрических болидов Formula E.
Так, «гражданский» кроссовер теперь получил новые настройки распределения тяги между передним и задним электродвигателями, что повысило эффективность в режиме Eco. Вдобавок, изменилась к лучшему система контроля терморегулирования: инженеры увеличили частоту закрытия активных радиаторных лопастей, что в свою очередь положительно сказалось на аэродинамике авто. Также обновлённое ПО позволит уровню заряда аккумулятора опускаться до более низкого значения без ущерба для ездовых характеристик.
В конечном итоге, специалисты доработали систему рекуперативного торможения, наряду с тем оптимизировали алгоритм предварительного расчёта запаса хода. Сертифицированный показатель предельного пробега составил прежние 470 км (по циклу WLTP), но в Jaguar сообщили, что обновления позволят увеличить его приблизительно на 20 км в зависимости от условий и стиля езды.
Загрузить новое ПО можно у официальных дилеров Jaguar. После установки последней версии программного обеспечения, будущие обновления будут доступны «по воздуху» при помощи технологии SOTA.
Jaguar I-Pace укомплектован двумя электрическими силовыми установками, которые в сумме выдают 400 лошадиных сил и 696 Нм крутящего момента. Автомобиль может ускоряться до 100 км/ч за 4,8 секунд, а его максимальная скорость ограничена 200 км/ч. Моторы питаются от комплекта литий-ионных батарей на 90 киловатт-часов. В России цены на кроссовер начинаются с отметки 6 246 000 рублей.
