Flanker F имеет композитный кузов, созданный из кевлара и полимерного композиционного материала, также целиком карбоновый тип пространственной конструкции. Его снаряжённая масса при этом составляет 1 030 килограммов. Внешне «Фланкер» выполнен в стиле среднемоторного датского суперкара Zenvo ST1, однако у российской модели силовой агрегат установлен в передней части авто.

Под капотом Flanker F располагается 7,0-литровый атмосферный V8 мощностью 800 лошадиных сил. Тяга на задние колёса идёт через гоночную секвентальную 5-ступенчатую КПП, так как машина специально спроектирована для участия в соревнованиях по дрифту.