Двадцать штрафов за год могут стать поводом для лишения водительских прав, даже если автомобилист исправно их оплачивает. Такой механизм предложил заместитель секретаря Общественной палаты РФ Владислав Гриб. Однако у инициативы есть существенный юридический нюанс: многие штрафы сегодня оформляются не на человека, находившегося за рулём, а на собственника автомобиля.
Как сообщает ТАСС, представитель Общественной палаты считает необходимым установить годовой предел для отдельных категорий опасных нарушений ПДД, прежде всего превышения скорости.
«Я считаю, что необходимо ввести предел числу штрафов за опасные нарушения в течение года. По отдельным категориям нарушений, таким как превышение скорости и так далее, надо ограничить количество штрафов, например, 20 в год, и если это количество будет превышено, то отбирать права», — заявил Гриб.
По его мнению, денежные взыскания не всегда останавливают автомобилистов, которые систематически нарушают правила.
«Мы знаем, чем заканчиваются эти превышения скорости и опасная езда. Если человек оштрафован десятки раз и эти нарушения постоянно повторяются, то такая мера сбережет жизни тысяч наших граждан», — считает представитель ОП.
При этом действующее законодательство уже предусматривает лишение прав за отдельные повторные нарушения. Например, часть 7 статьи 12.9 КоАП устанавливает годичный срок лишения за повторное превышение скорости более чем на 60 км/ч. Если такое нарушение зафиксировано автоматической камерой, вместо лишения назначается штраф 7500 рублей.
Именно автоматическая фиксация может стать одним из сложных вопросов новой системы. Постановления с камер обычно оформляются на собственника машины. Если автомобилем пользуются несколько членов семьи или сотрудники организации, число штрафов владельца не обязательно совпадает с числом нарушений, которые он совершил лично.
Поэтому для возможного введения годового лимита потребуется определить, какие постановления учитывать, как устанавливать личность водителя и каким образом оспаривать ошибочно отнесённые к нему нарушения. Пока таких правил не предложено.
Отдельно Владислав Гриб выступил за более строгую ответственность автомобилистов, накапливающих десять и более неоплаченных штрафов в течение года. Он предложил кратно увеличивать суммы взысканий и в дальнейшем применять лишение прав.
«Если штрафы переходят на десятки, то надо в конечном счете лишать их водительских прав», — заявил он.
Сейчас за несвоевременную уплату административного штрафа уже предусмотрена отдельная ответственность по статье 20.25 КоАП. Кроме того, при соблюдении установленных законом условий судебные приставы могут временно ограничивать должника в пользовании водительскими правами. Однако это не равнозначно автоматическому лишению за десять неоплаченных постановлений.
Идея накопительного наказания не нова. В СССР действовала система специальных талонов предупреждений: после трёх отметок о нарушениях водитель мог быть направлен на повторную сдачу экзаменов.
Нынешнее предложение пока не оформлено в виде принятого закона. Не определены ни окончательный порог нарушений, ни срок возможного лишения прав, ни порядок подсчёта штрафов.
Следовательно, наличие 20 постановлений за год само по себе сегодня не означает лишения права управления. Для введения подобной системы потребуются отдельные изменения законодательства.
