Российский авторынок за неделю с 5 по 9 октября снова разошелся в разные стороны. Одни производители непосредственно подняли или снизили рекомендованные цены, другие оставили прайсы прежними, но резко увеличили скидки. Поэтому громкая цифра выгоды в 1 млн рублей еще не означает, что автомобиль настолько подешевел именно за последнюю неделю.
Самая большая заявленная скидка появилась у Changan на автомобили 2024 года. Для CS75 Plus в версиях Comfort, Luxe и Techno она составляет 1 129 900 рублей, для UNI-K Techno — 999 900 рублей. У UNI-V дисконт вырос еще на 629 900 рублей. При этом речь идет о распродаже машин прошлого модельного года, а не о снижении базовых цен всей актуальной линейки.
Volga также усилила специальные условия. На K40 установлена выгода 50 тыс. рублей, а на K50 — от 100 тыс. до 150 тыс. рублей в зависимости от версии. Официальные условия марки подтверждают кредитную субсидию 50 тыс. для K40 и до 150 тыс. для K50; с учетом trade-in суммарная выгода может быть выше.
Еще заметнее изменились предложения Evolute. На i-SPACE размер прямой выгоды вырос на 458,5–490 тыс. рублей. Сейчас официальный сайт показывает пятиместный i-SPACE от 2,899 млн рублей при покупке за наличные с учетом прямой выгоды 546 тыс. рублей и trade-in на 140 тыс. Семиместная версия предлагается от 2,999 млн. Здесь особенно важно не складывать все рекламные цифры механически.
Еще в начале октября Evolute делал упор на собственную «Экосубсидию», кредит и trade-in, тогда как позже появились отдельные условия покупки без заемных средств. Поэтому изменение размера одной скидки не всегда равно изменению конечной цены на ту же сумму.
Esteo установил прямые выгоды сразу на три модели. Exlantix ET получил скидку 850 тыс. рублей, ET8 — 900 тыс., а V27 — 800 тыс. рублей. Для ET предложение в 850 тыс. рублей уже отражается в актуальных дилерских объявлениях. Tarantas.news ранее подробно показывал, насколько сильно меняется итоговая стоимость машины, когда производители одновременно перестраивают прайс, прямые скидки и условия финансирования.
Но не все изменения направлены вниз. Voyah Free Sport Edition 2025 и 2026 годов подорожал сразу на 200 тыс. рублей — с 6,74 до 6,94 млн. Актуальная рекомендованная цена 6,94 млн рублей подтверждается самим брендом и его официальными дилерами. При этом конечное рекламное предложение может быть существенно ниже за счет кредита, trade-in и фирменной субсидии. Именно поэтому рост РРЦ Voyah нельзя напрямую сравнивать со скидкой Esteo или Changan.
В первом случае изменена сама базовая цена, во втором — маркетинговая выгода. Tarantas.news уже разбирал похожую ситуацию с Voyah: после окончания федеральной господдержки производитель ввел собственную субсидию, но одновременно часть расчетных цен изменилась вверх.
Peugeot тоже прибавил по 100 тыс. рублей на отдельных версиях 408, 4008, 508L и 5008. У Citroen на такую же сумму подорожали C5 Aircross и C5 X соответствующих модельных годов. В обратную сторону пошел «Амберавто». A5 2026 года подешевел на 50 тыс. рублей во всех комплектациях. Актуальные цены без прежней федеральной субсидии теперь находятся на уровне 3,4 и 3,6 млн рублей, что подтверждается свежими данными по модели.
Eonyx снизил прайсы еще заметнее. Profi Cargo стал дешевле на 90 тыс. рублей — до 800 тыс., Profi Pickup потерял 50 тыс. и теперь также стоит от 800 тыс. рублей. Именно такие цены сейчас показывает официальный сайт бренда.
Foton при этом базовую стоимость не менял, но увеличил скидку на Tunland V9 Emotion 2025 года со 300 до 400 тыс. рублей. В итоге неделя дала две совершенно разные картины. Если смотреть только на прайсы, подорожали Voyah, Peugeot и Citroen, а «Амберавто» и Eonyx стали дешевле.
Если учитывать специальные предложения, наиболее заметные движения произошли у Changan, Esteo, Evolute и Volga. Для покупателя поэтому полезнее сравнивать не размер объявленной скидки, а три цифры одновременно: прежнюю и новую РРЦ, прямую безусловную выгоду и итоговую цену с учетом кредита или trade-in. Иначе скидка в миллион рублей может оказаться менее существенным изменением, чем обычное снижение прайса на 50–100 тысяч.
