Всего через несколько месяцев после китайской премьеры Geely Galaxy M7 стал самым востребованным в России автомобилем марки среди моделей, не представленных официально. В сентябре на учет поставили 286 таких гибридных кроссоверов — почти вдвое больше, чем прежнего лидера Xingyue/Monjaro.
По данным «Автостат Инфо», у Xingyue, известного российским покупателям как Monjaro, за тот же месяц насчитали 144 регистрации по альтернативным каналам. Сравнение касается именно неофициально ввезенных автомобилей: Monjaro долгое время продавался в России и через официальную дилерскую сеть. Рост Galaxy M7 особенно примечателен возрастом модели.
В Китае продажи кроссовера стартовали только 28 апреля 2026 года. Домашний прайс составляет от 119,8 до 147,8 тыс. юаней, тогда как в России машины без официальной поддержки производителя предлагают примерно от 3,49 млн рублей. При этом Galaxy M7 выходит на российский рынок в момент перестройки самой линейки Geely.
Компания уже прекратила принимать новые заказы на Monjaro, Atlas и Preface из Китая, хотя оставшиеся автомобили продолжают продаваться у дилеров. Tarantas.News ранее сообщал об этом изменении российского модельного ряда Geely.
Galaxy M7 заметно отличается от привычного Monjaro силовой установкой. В основе гибридной системы находится 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 112 л.с. и тяговый электромотор на 238 л.с. Кроссовер имеет передний привод и разгоняется до 100 км/ч примерно за 7,7 секунды.
Версия с батареей емкостью 29,8 кВт·ч способна проехать до 225 км исключительно на электротяге по китайскому циклу CLTC. Общий заявленный запас хода при использовании бензина и электричества достигает 1730 км. Эти показатели стоит воспринимать именно как паспортные: реальный пробег зависит от скорости, температуры и режима эксплуатации.
Сам автомобиль достаточно крупный. Длина составляет 4770 мм, ширина — 1905 мм, высота — 1685 мм, колесная база — 2785 мм. То есть по габаритам Galaxy M7 уже выходит за рамки компактного городского кроссовера. Семейство Galaxy при этом не впервые попадает в Россию через альтернативные каналы.
Еще несколько лет назад на российском рынке появился предшественник M7 — гибридный Galaxy L7. Tarantas.News тогда рассказывал о первых машинах и их оснащении. Нынешние 286 регистраций пока нельзя сравнивать с полноценными официальными продажами массовых Geely, однако динамика показывает заметный спрос именно на новые гибридные модели марки.
Особенно показательно, что Galaxy M7 сумел обойти по альтернативному импорту хорошо знакомый россиянам Xingyue/Monjaro всего через несколько месяцев после выхода на китайский рынок. Для Geely это может стать дополнительным ориентиром перед обновлением официальной линейки в России. Представительство уже заявляло о новых бензиновых и гибридных моделях в 2027 году, и семейство Galaxy рассматривается как один из потенциальных источников таких новинок.
