Разница между новым и подержанным Hongqi HS5 в одном из актуальных предложений достигает 1,05 млн рублей. Редакция издания "Тарантас Ньюс" сопоставила цены дилеров и выяснила, почему даже такая экономия не означает, что автомобиль потерял именно эту сумму за время эксплуатации.
На официальном сайте Hongqi версия HS5 Deluxe стоит 4,699 млн рублей. Между тем дилер Major Expert предлагает автомобиль 2025 года с аналогичным 245-сильным двигателем, пробегом 7082 км и комплектацией Deluxe примерно за 3,65 млн рублей. Разница составляет 22,3% от стоимости нового экземпляра без дополнительных скидок.
Ранее руководитель отдела автомобилей с пробегом «Панавто» Игорь Роганов сообщил, что премиальные китайские модели особенно интересны на вторичном рынке. По его оценке, «за первые 2−3 года они теряют около 25−30% стоимости, при этом остаются актуальными по оснащению».
Однако сравнение текущих объявлений не показывает реальную потерю стоимости конкретной машины. Для этого нужно знать первоначальную цену её покупки. Кроме того, новые автомобили продаются с программами трейд-ин и кредитными субсидиями, а на вторичном рынке тоже встречаются условные скидки.
Разница особенно важна для гибридов и электромобилей Voyah Free и Avatr 11, также упомянутых экспертом. Здесь к проверке сервисной истории добавляется диагностика тяговой батареи и силовой электроники. Даже действующая гарантия требует проверки условий и применимости к конкретному VIN.
Таким образом, миллион рублей между двумя ценниками — реальная арифметическая разница, но ещё не гарантированная выгода. Покупателю стоит сначала получить окончательные предложения на новую и подержанную машины без необязательных услуг, а затем оценить состояние, предстоящие расходы и остаток гарантии.
