Кроссовер Geely Boyue 2027 года вышел на китайский рынок по временной цене от 78 900 юаней, или примерно 953 тысяч рублей. Это обновлённая версия модели, известной российским покупателям как Cityray. Однако сравнение цен выявляет не только огромную разницу между рынками, но и любопытные особенности комплектаций.
Что изменилось у кроссовера
Как сообщает Yiche, новинка получила переработанную решётку радиатора, светодиодные полосы спереди и сзади, электронно-электрическую архитектуру GEEA 3.0 и мультимедиа с экраном 14,6 дюйма. Объём двухуровневого багажника заявлен на уровне 585 и 75 литров.
Под капотом установлен турбомотор 1,5 литра мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 290 Нм. Он сочетается с семиступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Привод только передний.
Почему дешёвая версия не самая интересная
В официальной таблице Geely обнаружился важный нюанс. Базовый Boyue оснащён цифровой мультимедиа и камерами кругового обзора, но лишён боковых шторок безопасности и автоматического экстренного торможения.
Эти системы появляются со второй комплектации стоимостью от 84 900 юаней, или около 1,03 млн рублей. Доплата составляет примерно 72 тысячи рублей в пересчёте. Вместе с ними покупатель получает подогрев передних кресел, а вентиляция и массаж доступны ещё дороже. Подогрев руля предусмотрен только в старшем исполнении.
Что с российским Cityray
В России официальный Geely Cityray сейчас предлагается от 2 499 990 рублей с учётом действующих специальных условий. Его двигатель развивает 147 л.с. и 270 Нм, то есть отличается от китайской версии.
Разница в ценах не означает, что обновлённый Boyue можно привезти в Россию за миллион рублей: потребуются расходы на доставку, оформление и обязательные платежи. Сроки появления рестайлинга у российских дилеров не объявлены.
При самостоятельном импорте особенно важно проверить комплектацию: привлекательная базовая цена в Китае не включает некоторые системы безопасности, доступные за сравнительно небольшую доплату.
