Опубликовали полную информацию о «Русском Прадо» от УАЗ

Прежде всего, нужно отметить, что официального названия у автомобиля пока нет, а звучащее отовсюду «Русский Прадо» — не более чем прозвище или даже собирательный образ будущей модели. Впервые о «русском Prado» от УАЗ мы услышали весной прошлого года от гендиректора Sollers Вадима Швецова. Автомобиль уже готовится к производству и должен появится в продаже в 2020 году. Инвестиции в данный проект составили почти 500 млн рублей. Пока официальные представители производителя не дают комментарии, а на сегодняшний день достоверно известно только то, что речь идет о внедорожнике УАЗ «Патриот» нового поколения. Автомобиль получит принципиально новую платформу, которая в будущем ляжет в основу целого ряда моделей: пикапа, минивэна и даже фургона.

Новинка будет иметь независимую подвеску спереди и полузависимую пружинную (без рессор) сзади, такие изменения призваны поднять уровень комфорта и управляемости внедорожника. Внешний образ «Русского Прадо» пока не раскрыт, но, как сообщалось ранее, главный уклон будет сделан не на эстетику, а на уровень безопасности, поэтому передняя часть кузова станет менее травмоопасной для пешеходов, а с двери багажного отсека уберут запасное колесо. При этом сама задняя дверь, будет открываться вверх, а не в сторону (как на «Патриоте» актаульного поколения).

Предполагается, что интерьер также получит серьезные изменения. На данный момент уже запатентованы — новая мультимедийная система с камерой заднего вида (даже две — для разных комплектаций) и полностью пересмотренный центральный тоннель с новой ручкой АКПП, кнопкой активации стояночного тормоза, подлокотником, подстаканниками со шторками, дополнительным прикуривателем, а также дефлекторами обдува и USB-розетками для задних пассажиров.

Автомобиль получит самый простой набор современных опций, включая электронику, которая уже имеется на «Патриотах» — обогреваемое лобовое стекло, ESP и климат-контроль. На модели нового поколения также появятся элементы комплекса ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) с набором электронных систем-помощников — система кругового обзора, функция распознавания дорожных знаков и слежения за разметкой.

В гамму моторов нового внедорожника должны войти как минимум два агрегата. Одним из которых, очевидно, станет новый турбодвигатель, разработанный в России, мощностью 180 л.с., его планируют ставить на УАЗы со следующего года. Также не исключается возможность того, что внедорожник получит модернизированным 2,2-литровый турбодизель от Ford Transit, который сможет работать в паре как с 5- или 6-ступенчатой МКПП, так и с 6-скаростной АКПП.

Отдельное внимание следует уделить светодиодным фарам будущей новинки. Буквально месяц назад изображение новой оптики для автомобиля было опубликовано в базе Роспатента. Новый фонарь огибает угол корпуса автомобиля (как и в нынешнем «Патриоте»), но при этом отличается по форме. В нем использованы узкие отражатели под светодиодные элементы. В документе ведомства было указано, что над новыми фарами для модели нового поколения работал шеф-дизайнер завода Андрей Сухановский вместе с двумя другими специалистами УАЗа — Олегом Королёвым и Михаилом Вершилкиным.

Самое главное — это стоимость внедорожника. Если актуальный автомобиль доступен минимум за 800 тысяч рублей, то модель нового поколения, как, собственно, и отметил сам Вадим Швецов, УАЗ оценит примерно в 1,5 млн рублей. При этом более мощные и оснащенные комплектации будут стоить еще дороже — более 2 млн рублей.

Точная дата премьеры новинки пока не сообщается, однако к середине 2020 года автомобиль, скорее всего, будет представлен широкой публике. Не исключено, что презентация состоится в рамках Московского автосалона в самом конце лета.