hyb_001
BMW i8

С конвейера завода BMW в Лейпциге сошел 20 000 экземпляр plug-in hybrid i8. Напомним, что производство модели началось в мае 2014 года.

Выпуск 20 000 автомобилей за пять с половиной лет производства- не совсем впечатляющий показатель. Стоимость BMW i8 в кузове купе составляет 147 500 долларов, и 163 300 долларов за родстер в США.

hyb_004
BMW i8

Автопроизводитель намерен окончить производство выпуском лимитированной линейки BMW i8 Ultimate Sophisto Edition. Гибриды этой серии будут окрашены в эксклюзивный оттенок Sophisto Grey Brilliant и получат несколько переработанную внешность и широкий набор оборудования.

Сборочная линия BMW i8 остановится в апреле после того как все 200 экземпляров Ultimate Sophisto Edition будут готовы. Директор завода Ханс-Петер Кемсер заявил: «BMW i8 — это совершенно особенный автомобиль, который уникальным образом символизирует удовольствие от вождения из Лейпцига». Также Кемсер подчеркнул: «Мы на заводе все очень гордимся тем, что производим этот флагман марки BMW в нашей компании».

hyb_003
BMW i8

Создание BMW i8 является весьма трудоемким процессом, ведь гибридный plug-in собирается из сверхлегкого термопластика, углеродного волокна, армированного пластика (CFRP), алюминия и магния. Внимания заслуживает и сложнейшая силовая установка, состоящая из двигателя внутреннего сгорания и электрической части.

BMW i8 в кузове Coupe и Roadster оснащены литий-ионными аккумуляторными батареями емкостью 11,6 кВт * ч обеспечивающими дальность хода 55 километров для купе и 53 для родстера по циклу NEDC. Предельная скорость в режиме EV составляет 120 км/ч.

Мощность гибридной установки i8 составляет 369 л.с., которая создавается 1,5-литровым 228-сильным турбированным ДВС и 141-сильным электромотором. Разгон до 100 км/ч занимает у купе 4,4 секунды, для родстера данный показатель составляет 4,6 секунды. Максимальная скорость гибрида ограничена на отметке 250 км/ч.

hyb_002
BMW i8