Легендарная модель Chevrolet Corvette находится на пороге больших перемен, спорткар восьмого поколения сменит переднемоторную компоновку на среднемоторную. На границе смены поколений концерн General Motors разработал прощальную серию спорткаров — Corvette Final Edition. Уже известно, что серия Final Edition создана для европейского рынка и предназначена только для спорткаров в версиях Grand Sport и Z06.
Напомним, что Corvette в модификации Grand Sport имеет 6,2-литровый атмосферный агрегат V8 мощностью 466 л.с. и представляет собой переработанную базовую версию автомобиля, предназначенного для треков. Модификация Z06 получила компрессорный мотор V8 мощностью 659 л.с. и адаптированное шасси. Такие силовые установки позволяют спорткарам разгонятся с места до 100 км/ч за 4,1 и 3,7 секунд соответственно.
Спецсерия Final Edition предполагает для автомобилей наличие иных углерод-керамических тормозов фирмы Brembo, других кресел Competition с особой обивкой и прострочкой, системы записи бортовой телеметрии, а также присутствие оригинальных углепластиковых декоративных элементов кузова и интерьера. Также стоит отметить, что все автомобили спецсерии окрашены в особый цвет (оранжевый или серый), который недоступен для стандартных модификаций, плюс ко всему, их можно выделить с помощью наклеек с названием серии.
Кроме всего прочего, Corvette Z06 Final Edition получил пакет опций Z07, включающий в себя сплиттер, спойлер и шины Michelin Pilot Sport Cup 2. Для купе в модификации Grand Sport этот набор доступен в виде бесплатной опции. Спорткары в спецсерии будут доступны как 7-семиступенчатой механической коробкой передач, так и с 8-ступенчатой АКПП. Стоимость новинок составляет 116 500 евро за версию Grand Sport Final Edition и 139 500 евро за модификацию Z06 Final Edition, автомобили дороже своих стандартных версий на 15 000 и 10 000 евро соответственно. Не исключается, что спецсерия скоро дебютирует и на американском рынке.
