Эксперты рассказали, почему Opel ждет провал в России
None
Компания Opel вернулась на рынок России под крылом концерна PSA, 16 декабря представители немецкого бренда официально объявили о возобновлении российских продаж кроссовера Opel Grandland X и микроавтобуса Opel Zafira Life. О перспективах автопроизводителя в нашей стране рассказала «Российская Газета».
Изменилось, надо сказать, всё. Исключением стали только фирменный «опелевский» дизайн и эмблема, которая до сих пор откликается в сердцах многих российских автовладельцев. Только, вот, былой взаимности теперь можно не ждать.
Судя по стратегическим планам, озвученным немецкой компанией, в обозримом будущем, не планируется локализовывать потенциальный бестселлер марки — компактный кроссовер Grandland X, которые будут поставляться в нашу страну с завода в Эйзенахе, Германия. Отсюда нескромная стоимость модели с безальтернативным 1,6-литровым бензиновым турбомотором (150 л.с.) и самое главное — безальтернативным же передним приводом. За базовую комплектацию кроссовера Grandland X попросили в России 1 799 000 рублей, а топовую версию оценили в 2 199 000 рублей.
Аналогичная история — с Opel Zafira Life, однояйцевом близнеце моделей Citroen SpaceTourer и Peugeot Traveller. Все эти модели выпускают на заводе РСМА в Калуге, однако в отличие от «французов» для Opel не предложен ни базовый 1,6-литровый 95-сильный турбодизель, ни механическая трансмиссия, ни опциональный полный привод. Поэтому Zafira Life с безальтернативным 2,0-литровым 150-сильным турбодизелем в сочетании с 6-ступенчатой АКПП дороже французских аналогов примерно на 100 000 рублей, правда, при чуть более щедром базовом оснащении.
По мнению экспертов, Opel делает очевидную ошибку, развивая дилерскую инфраструктуру вялыми темпами, на сегодняшний день сформирована сеть из 11 дилерских центров в восьми городах России. Компания планирует в ближайший год-два удвоить свою дилерскую сеть, но этого мало.
Старые-добрые модели Opel, базирующиеся на платформах General Motors на российский рынок при этом точно не вернутся, так как по условиям сделки о продажи немецкого бренда французам, PSA запрещается реализовывать в России и ряде других стран автомобили на платформах, разработанных силами GM. Так что Astra, Corsa, Mokka и Insignia джиэмовской эпохи до нас не доберутся.
Очевидно, что российский модельный ряд Opel в обозримом будущем будет скуден. При благоприятном раскладе можно рассчитывать на появление у нас Opel Crossland X производства завода в испанской Сарагосе. Речь о младшем брате Grandland X, базирующемся на платформе Peugeot 2008.
Эксперт Игорь Моржаретто в интервью радио Sputnik высказал мнение, что Opel не добьётся широкого коммерческого успеха в отсутствие недорогого автомобиля, производство которого было бы локализовано в России.
Напомним, Opel ушёл из России в 2015 году, тогда владелец марки — американская компания General Motors — в качестве причины обозначила сложную экономическую ситуацию в нашей стране и ослабление курса рубля. В 2017 году бренд Opel купила Groupe PSA.
