В Сети показали коллекционный советский фургон «Москвич-430»

Трёхдверная модель производилась с 1958-го по 1964 год, однако в свободную продажу такие автомобили не поступали, а их большинство было утилизировано на автобазах по истечении срока службы. Данный пример «Москвича-430» после списания оказался в частных руках и был переоформлен в 1980-е годы. В 2006 году модель пережила реставрацию до заводского состояния.

Этот экземпляр 1962 года выпуска относится к «поздним» модификациям, у которых не было перегородки между грузовым отсеком и кабиной. Такие «430» имели цельные боковины с вертикальной третьей стойкой, оригинальные задние двери и прямой водосточный желоб вдоль крыши. На фургонах, выпущенных с 1958 по 1961 годы, профиль кузова был максимально унифицирован с седаном.

По технической части грузовой фургон полностью идентичен седанам, под капотом грузовой модели находится 45-сильный «407» мотор объёмом 1,36 литра, который работал в паре с 3-ступенчатой МКПП и задним приводом. По «паспорту» в фургон разрешалось грузить до 250 килограммов при наличии водителя и пассажира.

В линейке малотоннажных развозных грузовичков «Москвич-430» пришёл на смену модели с индексом «422» по прозвищу «Буратино». Видео доступно на YouTube-канале «Ретрорембаза 77».