Возможно, мы видим перед собой первый серийный электрокроссовер от Volkswagen, однако его разработка находится совсем на ранней стадии, а свои испытания он проходит в кузове от Tiguan. Судя по фотографиям, можно заметить, что прототип имеет «растянутую» заднюю стойку, это может означать, что будущий электрический кроссовер будет длиннее, чем стандартный Tiguan.
Также стоит отметить, что прототип имеет более широкие пороги, по-видимому, там пытаются скрыть платформу MEB, также бросается в глаза крышка люка, под которой может находится электрический зарядный порт.
В последнее время Volkswagen мало что говорил об ID Crozz, но модель была представлена двумя разными концепткарами. Первый дебютировал на Auto Shanghai в 2017 году, а второй — ID Crozz II — был представлен на автосалоне во Франкфурте 2017 года. Последний был объявлен как «доработанная и усовершенствованная» версия кроссовера с двумя электродвигателями. Передний двигатель развивает мощность 100 л.с. (75 кВт / 102 л.с.), а задний двигатель развивает мощность 201 л.с. (150 кВт / 204 л.с.).
Обладая суммарной мощностью 301 л.с. (225 кВт / 306 л.с.), ID Crozz II может развивать максимальную скорость 180 км /ч. Что еще более важно отметить, что литий-ионный аккумулятор мощностью 83 кВт/ч позволил кроссоверу проехать до 500 км без подзарядки в европейском цикле вождения для тестовых испытаний (NEDC).
Volkswagen уже подтвердил планы по запуску серийной модели в 2020 году, и скорее всего, будет предложен модульный аккумулятор и электродвигатели с различной мощностью. Если это произойдёт, то должно быть несколько вариантов модификаций, включая модель начального уровня с меньшей мощностью и более коротким диапазоном хода.
