На данный момент для пятой и седьмой серии BMW, а также кроссоверов X5, X6 и X7 доступна 3,0-литровая дизельная силовая установка с четырьмя турбонагнетателями. Автомобили, оснащенные данным двигателем, обозначаются как M50d.
Издание Bimmer Today сообщает, что данный агрегат в скором времени может исчезнуть из автомобилей BMW. Компания считает, что выпуск подобного мотора чрезвычайно сложный и дорогой. Если верить инсайдерской информации, то летом 2020 года станут недоступны модели M550d и M750d, а несколько позже и X5, X6 и X7 с индексом M50d.
Дизельный двигатель с маркировкой B57D30S0 появился в автомобилях BMW в 2016 году. Мощность силовой установки с четырьмя турбинами достигает 400 л.с., что позволяет как кроссоверам, так и седанам демонстрировать отличные динамические показатели. По предварительной информации BMW не готовит приемника для данного агрегата, однако моторы B57D30 с меньшим количеством турбин будут доступны.
