zaz_005

Ведущие YouTube-канала carwow сравнили самую быструю серийную модель Volvo S60 Polestar Engineered с представителями немецкой автомобильной промышленности. В заезде приняли участие: дизельный универсал Audi S4 Avant, купе Mercedes-AMG E 53 с бензиновым агрегатом, а также BMW версии M340i.

Volvo оснащен подзаряжаемой гибридной установкой, которая состоит из бензинового турбодвигателя объемом 2,0 литра, а также электромотора с отдачей 87 л.с. Максимальная мощность седана составляет 415 л.с. и 640 Нм крутящего момента, распределяющегося на колеся благодаря полноприводной трансмиссии.

zaz_004
Volvo S60 Polestar Engineered

Audi S4 Avant приводится в движение V6 объемом 3,0 литра мощностью 347 л.с. и крутящим моментом 700 Нм. Совместно с двигателем работает 11-сильный 48-вольтовый стартер-генератор.

zaz_001
Audi S4 Avant 

BMW M340i xDrive способен похвастать рядной турбированной «шестеркой» B58B30 объемом 3,0-литра с отдачей 374 л.с., который сочетается полным приводом и шестиступенчатой АКПП.

zaz_002
BMW M340i xDrive

Mercedes-AMG E 53 4Matic имеет под капотом трехлитровый V6, который совмещен с 22-сильным стартер-генератором EQ-Boost и «автоматом» AMG Speedshift. Данная система развивает мощность 435 л.с. и 520 Нм крутящего момента.

zaz_003
Mercedes-AMG E 53 4Matic 

В ходе заезда удалось выяснить, что автомобили выдают очень близкие результаты на дистанции 402 метра. Аналогично машины показали себя и в старте с 80 км/ч и торможении со 113 км/ч. Специалисты отметили, что гибридные технологии не оказали серьезного воздействия на результаты.