Lamborghini начнет использовать технологию суперконденсаторов для гибридов
None
Итальянский автопроизводитель крайне тщательно прорабатывает технологию суперконденсаторов для своих новых гибридных моделей.
В ноябре 2019 года появилась информация о том, что компания Lamborghini совместно с Массачусетским технологическим институтом (MIT) завершила разработку патента на особый синтетический материал, который послужит основой для создания новейших суперконденсаторов.
Руководитель исследований и разработки Lamborghini Риккардо Беттини сообщил о том, что требования компании к массе литий-ионных батарей, означают, что они являются не лучшим решением для электрификации моделей бренда.
Риккардо Беттини отмечает: «Lamborghini всегда была символом легкости, производительности, удовольствия и увлечения. Мы должны удержать это в наших супер-спортивных автомобилей в будущем».
Запатентованная технология уже готова к производству, которое может начаться уже через 2–3 года. Данная разработка позволит создать углеродные волокна, заполненные синтетическим материалом для хранения и накапливания энергии в кузове автомобиля. Использование кузов машины в качестве аккумулятора позволит добиться огромной экономии веса.
Вне зависимости от того, будут ли новые серийные модели Lamborghini электрическими, компания стремится сохранить ДВС в своей линейке. Проведенные исследования показали, что для владельцев автомобилей огромное значение имеет запоминающееся звучание.
«Мы провели тестирование с профессиональными водителями на нашем симуляторе и отключили звук. По неврологическим сигналам мы узнали, что, когда звук прекращается, обратная связь исчезает. Нам нужно найти будущий звук Lamborghini, который позволит нашим автомобилям сохранять эмоции и активность», — рассказал Риккардо Беттини.
