Росстандарт утверждает, что разработка такого стандарта беспрецедентна в мировой практике, но он необходим, так как действующие нормы по отзыву товаров касаются всех групп продукции. Отдельного стандарта, по отзывам транспортных средств нет.

Заместитель главы ведомства Алексей Кулешов объяснил, что такая система повысит безопасность автотехники. Что в свою очередь приведёт к снижению смертности на дорогах согласно поставленной президентом России задаче, добавил он.

Также в сообщении Росстандарта говорится, что за прошлый год было отозвано около 650 000 авто. Среди которых — почти 80 000 машин Renault из-за риска открытия капота во время движения, 162 000 единицы авто Nissan и 84 000 единицы авто Toyota из-за проблем с подушками безопасности. Причинами отзывов становятся несоответствия, выявленные как автопроизводителями лично, так и в результате тестов, проводимых Росстандартом, сообщили в ведомстве.

Всего с 2015 года, когда началось «активное развитие» механизма, под отзыв попало более 3 500 000 транспортных средств.