Выпустить 500 образцов 75 Turbo Evoluzione «Альфу» заставил действующий в конце 1980 года регламент FIA. От стандартной Turbo-версии Evoluzione отличалась трековыми настройками шасси и подвески, обвесом и колёсами BWA из лёгкого сплава. При этом турбированный силовой агрегат хоть и был заявлен как 155-сильный, но фактически выдавал больше: для этого увеличили давление наддува и переделали выпускной коллектор. Как сообщали в компании, в таком варианте мотор был больше приспособлен для дальнейшей модернизации.
Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione был собран спортивным подразделением Alfa Corse по спецификации A1 специально для итальянской команды Top Run Racing. В 1991 году машину продали Euro Magnum Automotive Racing, которая приняла участие в нидерландском кузовном чемпионате. После нескольких гонок команда адаптировала «Альфу» под требования IMSA.
В своём нынешнем виде Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione A1/IMSA также может принимать участие в соревнованиях по скоростному подъёму, вдобавок и в гонках Youngtimer Touring Car Challenge.
