Фото: www1.fips.ru
Фото: www1.fips.ru

Таким образом, на сегодняшний день раскрыты уже три основных элемента, формирующих экстерьер автомобиля: головная оптика, решётка радиатора и капот.

Судя по изображениям, принципиальными отличиями новой радиаторной решетки от актуальной станут более острые углы, немного уменьшенные размеры и другая внутренняя структура.

УАЗ «Патриот»
актуальный УАЗ «Патриот»

Из бамперной группы пока понимание есть только по «корме», благодаря которой становится ясно, что внедорожник нового поколения получит полностью переработанные передние и задние крылья.

Ранее производитель запатентовал новые центральную консоль, центральный тоннель, коммутационный блок задних пассажиров, блок переключателей и две мультимедийные системы.

УАЗ «Патриот»
актуальный УАЗ «Патриот»

Рамный внедорожник с неофициальным названием «Русский Прадо» должен появится в продаже во втором полугодии 2021 года. Автомобиль получит новую раму, независимую переднюю подвеску, новый интерьер, светодиодную головную оптику и другие фонари. Моторная гамма модели пополнится турбированным двигателем ЗМЗ с индексом 223.002. Новый агрегат создан на основе актуального 2,7-литрового двигателя «Патриота». Однако объём нового мотора составляет 2,3 литра, он имеет разные степени форсировки. Кроме 180-сильного варианта предложат 150-сильный.

УАЗ «Патриот»
актуальный УАЗ «Патриот»

Что касается трансмиссий, как предполагается, базовые модификации новой модели получат 5-ступенчатую МКПП, а более дорогие — новую 6-ступенчатую «механику». Кроме того, за дополнительную плату клиентам предложат 6-диапазонную АКПП.

Цена на новый внедорожник, по словам генерального директора ООО «УАЗ» Адиля Ширинова, будет примерно на 5–8% выше, чем на нынешний «Патриот».