Зимняя резина

Вчера в Госдуме РФ во время круглого стола, организованного думским комитетом по транспорту и строительству, были обсуждены проблемы влияния автомобильных шипованных шин на состояние дорог, а также меры по снижению вреда от них. Речь шла о необходимости введения лимита скорости для машин с шипованной резиной, взимание штрафов за неправильное использование сезонных покрышек, а также применение опознавательного знака с литерой «Ш».

Зимняя резина

Согласно статистической информации РосдорНИИ, каждый год на восстановление дорог тратится от 60 млрд до 220 млрд рублей, из которых 53 млрд рублей приходится на ремонт колейности, которая возникает чаще всего из-за шипованных шин.

В соответствии с техрегламентом Таможенного союза о безопасности колесных ТС, зимней резиной необходимо пользоваться только в период с декабря по февраль, а с июня по август запрещается передвигаться на машине с шипованными шинами. Однако наказания за нарушение данного правила не существует. Компания «Автодор» предложила штрафовать нерадивых водителей, причем делать это смогут в том числе и камеры.

Зимняя резина

Представитель РосдорНИИ Николай Беляев сообщил о необходимости снизить разрешенную скорость для машин с шипованной резиной, например, со 110 до 90 км/ч на скоростных магистралях.

При этом заведующий кафедрой «Дорожно-строительные материалы» МАДИ Юрий Васильев отметил, что не только шипованные шины негативно влияют на износ дорожного покрытия. Важным фактором является также и использование реагентов: хлористая соль, например, ускоряет износ покрытия в два раза.

Зимняя резина

Высказанные на круглом столе предложения будет изучать специальная рабочая группа при комитете по транспорту и строительству Госдумы РФ в течение трех месяцев. Позже они могут стать частью одного или нескольких законопроектов, которые будут внесены на рассмотрение в парламент.