Санкции пошли на пользу автопрому России

Санкции пошли на пользу автопрому России
Автор: Косюков Олег, Главный редактор
12.02.2020 09:06

По итогам прошлого года экспорт легковых автомобилей в денежном эквиваленте оказался выше докризисных показателей 2013–2014 годов, несмотря на девальвацию рубля. Однако фактические поставки остаются ниже. Об этом сообщает издание «Коммерсантъ» со ссылкой на Российский экспортный центр (РЭЦ).

Экспорт

Отмечается, что в прошлом году экспорт легковых автомобилей в штуках вырос на 16,7% и составил 109,4 тысячи экземпляров, в денежном выражении увеличился на 23,6%, до $1,6 млрд. Стоит отметить, что показатель в деньгах превышает объемы поставок автомобилей в 2013–2014 годах — тогда в другие страны было отгружено машин на сумму $1,48 млрд и $1,46 млрд соответственно. Однако фактически поставки всё ещё остаются ниже объемов того периода, которые в 2013 году составляли 137,9 тысячи, а в 2014 году — 127,5 тысячи машин соответственно.

Экспорт

Экспорт грузовиков снизился до 14,6 тысячи единиц, при этом в денежном выражении показатель вырос на 6,8% и составил $396,1 млн. Как объяснили в РЭЦ, спрос на грузовики достаточно стабилен, а ощутимые изменения происходят, как правило, за счет разовых больших проектов.

Эксперты отрасли отмечают, что основным драйвером экспорта в целом стало восстановление спроса на основных рынках для российских машин — в Казахстане, Белоруссии и Узбекистане. Плюс ко всему на 170% выросли поставки автомобилей в Чехию и почти вдвое — в Узбекистан, что связано с целевым продвижением российской продукции на этот рынок.

Экспорт

Однако стоит заметить, что положительная динамика экспортных поставок на фоне сокращения внутреннего рынка не поддержала выпуск автомобилей. Так, по итогам прошлого года объем производства сократился на 2,5% и составил 1,5 млн машин.

Экспорт

По мнению специалистов из консалтинговой компании SBS Consulting, в текущем году экспорт машин продолжит расти на 10–12%. Такие выводы можно сделать в связи с тем, что ситуация на целевых рынках стабильная, а также можно ожидать увеличения объема поддержки экспорта. В РЭЦ называют свои ожидания «достаточно сдержанными», упоминая о торговых барьерах, с которыми приходится сталкиваться отечественным автопроизводителям. Там полагают, что «введение утильсбора и стимулирование внутреннего производства может в краткосрочной перспективе привести к снижению объемов поставок в ряд стран».

8781