Toyota GR Supra
Toyota GR Supra

У обновлённой Toyota GR Supra мощность 3,0-литрового турбомотора BMW B58 повысили с 340 до 377 л.с., при этом прибавка крутящего момент не столь значительная — с 495 до 499 Нм. Такого эффекта удалось достичь благодаря новой системы выпуска и измененным поршням, благодаря которым степень сжатия снизили с 11,0:1 до 10,2:1. Двигатель работает в паре с прежней 8-ступенчатой АКПП. Обновлённое купе способно ускоряться с места до 96 км/ч за 3,9 секунды (ранее 4,1).

Toyota GR Supra
Toyota GR Supra

Для повышения жесткости кузова и точности управления применили алюминиевые растяжки-усилители, которые соединяют места крепления стоек передней подвески с рамкой радиатора. В подвеске установили новые демпферы отбоя. Плюс ко всему перенастроили усилитель руля, систему стабилизации и активный дифференциал. С такими доработками Supra должна стать еще более драйверской.

Toyota GR Supra
Toyota GR Supra

Также для американского рынка представлена базовая Toyota GR Supra с 2,0-литровой «турбочетверкой», такая модификация была разработана для Японии, но недавно ее сертифицировали и в Европе. Такое купе в спецификации для американского рынка выдает 259 л.с. и 400 Нм, мотор сочетается с 8-ступенчатой АКПП. В такой модификации автомобиль не имеет активного дифференциала и адаптивных амортизаторов, у него более простое оснащение. Скорость разгона с места до 97 км/ч — 5,0 секунды.

Toyota GR Supra
Toyota GR Supra

Наконец, у GR Supra появилась еще одна спецверсия, — A91 Edition. Такое купе оснащается исключительно 3,0-литровм мотором и доступно в двух цветах: Nocturnal и Refraction (зарезервирован за A91 Edition).

Toyota GR Supra
Toyota GR Supra

Среди особенностей такой версии стоит отметить карбоновый спойлер и корпуса зеркал из такого же материла, матовые черные колеса, специальная графика на задних стойках кузова и отделка салона алькантарой. GR Supra A91 Edition выпустят ограниченным тиражом в количестве 1 000 экземпляров.